機務產品Traffic products
機車輔助操縱系統(tǒng)
依據鐵道部科技"十一五"發(fā)展規(guī)劃和2020年長期規(guī)劃綱要中提出“堅持重點突破的原則”，以及加快、加大對保障運輸安全、提高運輸能力的研究，公司與蘭州鐵路局科研所共同研制開發(fā)了“機車輔助操縱系統(tǒng)”，主要采用智能化的識別控制技術，整合實用的先進操縱技術，以達到“機控”“人控”“互控”，減輕機車乘務員的勞動強度，并學習吸取國內外先進經驗、教訓，提高并規(guī)范機車乘務員操縱水平，綜合人與自動系統(tǒng)優(yōu)點，使鐵路運輸達到高效、節(jié)能、安全。
機車輔助操縱系統(tǒng)以操縱圖為依據，采用神經網絡識別制動性能，用模糊預測理論控制車速，并在操縱中不斷進行比較學習優(yōu)化軟件，以達到理想、最佳操縱機車，確保機車“安全”“正點”“平穩(wěn)”。 目前機車輔助操縱系統(tǒng)已完成研發(fā)，經過了用戶使用、系統(tǒng)測試綜合性能達到國內領先水平。
2011年10月25日，通過了蘭州鐵路局機務處系統(tǒng)測試，整體測試結論為：所有測試指標都達到設計要求，不影響正常行車，能夠跟蹤操作圖按圖行車。
2011年10月28日機車輔助操縱系統(tǒng)經用戶使用，迎水橋機務段運營科出具了電力機車駕駛輔助操縱系統(tǒng)使用報告，結論為：在我段安裝使用后，情況良好，具有設計合理符合人工操縱行為習慣、節(jié)能、提高運輸效率的特點。
2011年11月25日通過蘭州鐵路局技術審查，結論是達到路內領先水平。
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